La marca reveló el restyling del SUV coupé y la gran noticia fue la incorporación de una nueva versión que lleva el nombre de los autos deportivos




 olkswagen presentó en Brasil el renovado Nivus, el SUV con silueta coupé que debutó en 2020, para posicionarse en una nueva categoría de vehículos que tiene cada vez más rivales.

 


Ahora, la marca dio a conocer el restyling, pero la gran novedad, es la incorporación de una versión deportiva, con un motor más potente, que lleva como denominación la sigla GTS, la misma que usa el Polo en la automotriz alemana.


 


Si bien su desembarco en el país se esperaba para este año, finalmente parece que será una de las estrellas de Volkswagen del verano, podría ser del stand de Cariló, donde las marcas ya están preparando sus sorpresas.


 


 


En cuanto al Nivus, con este nuevo jugador, se prepara para competir con el Fiat Fastback Abarth, el deportivo de la marca italiana, mientras que seguirá enfrentando a otros rivales como Fiat Pulse, el Citroën Basalt que también llegará en el verano y el Renault Arkana, un futuro contendiente. 


 


Cómo es el SUV Volkswagen Nivus 2025


El nuevo Nivus estrena una parrilla frontal con un paragolpes más grande, tiene un borde superior iluminado con leds, llantas de 17 pulgadas con nuevo diseño en la versión Highline y ópticas traseras de leds renovadas.


 


Por dentro, se observan nuevos tapizados y revestimientos en las puertas. El sistema multimedia VW Play ahora se llama Connect y recibió un paquete de conectividad con internet propia. 


 


El nuevo Volkswagen Nivus estrena nuevo frontal.


El nuevo Volkswagen Nivus estrena nuevo frontal.


Otra novedad está en los colores, ya que estrenan novedades como el "Azul Turbo" y "Azul Titán" (en un tono más grisáceo).


 


Motorización y seguridad del Nivus 2025


Dentro de las novedades de motor, el Nivus sigue con las mismas configuraciones en las versiones tradicionales, que son el motor 1.0 turbonaftero 170 TSi de 95 CV y 165 Nm, con caja manual de cinco cambios; o 200 TSi de 116 CV y 200 Nm, con caja automática Tiptronic de seis marchas.


 


 


La novedad está en la versión deportiva GTS, que estrena motor 1.4 turbonaftero de 150 CV y 250 Nm. Es el mismo del Polo GTS. El motor 250 TSi estará asociado a la caja automática Tiptronic, de seis velocidades.


 


Volkswagen suma una versión deportiva GTS.


Volkswagen suma una versión deportiva GTS.


Su principal rival dentro de los SUV del segmento chico, el Fiat Abarth Fastback, tiene un motor 1.3 turbonaftero de 170 CV y 270 Nm.


 


Otros diferenciales de este modelo estarán en las llantas, de 18 pulgadas, alerón específico sobre la luneta y retrovisores externos pintados de negro.


 


También vendrá de serie con faros delanteros con tecnología IQ.Light Matrix LED, paragolpes delantero con una mayor toma de aire y colores de carrocería más llamativos. 





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